I. Пред-пусковая проверка
Проверьте, не ослаблены ли лезвия/молотки и не имеют ли они следов износа. Немедленно затяните все ослабленные винты; замените или отшлифуйте сильно изношенные винты.
Проверьте входное и выходное отверстия подачи на наличие засоров, чтобы обеспечить плавную подачу материала.
Проверьте уровень смазки двигателя, подшипников и других компонентов. Если уровень низкий, добавьте соответствующий тип смазочного масла.
Проверьте кнопку аварийной остановки и устройство защиты от перегрузки, чтобы убедиться в правильности срабатывания и безопасной работе.
II. В-эксплуатации Техническое обслуживание
Избегайте подачи слишком большого количества материала одновременно, особенно больших и твердых материалов, чтобы предотвратить перегрузку и застревание.
Категорически запрещается смешивать с материалом твердые предметы, такие как металл или камни. Если они обнаружены, немедленно остановите машину и снимите их, чтобы не повредить лезвия и корпус машины.
Если во время работы возникает ненормальный шум или вибрация, немедленно остановите машину для проверки и устранения неполадок перед повторным запуском.
Время непрерывной работы не должно быть слишком продолжительным. Рекомендуется останавливать машину на 15–30 минут каждые 2–3 часа, чтобы дать двигателю и подшипникам остыть.
III. Сообщение-Остановка технического обслуживания
После каждого использования быстро очищайте входное отверстие, выпускное отверстие и полость машины, чтобы удалить остатки материала и предотвратить порчу и комкование.
Регулярно (1-2 раза в неделю) протирайте поверхность оборудования чистой тканью, чтобы удалить скопившуюся пыль и поддерживать оборудование в чистоте.
При длительном-остановке работы наносите-антикоррозийное масло на металлические части, такие как лезвия и подшипники, и накрывайте оборудование пылезащитным чехлом.
Ежемесячно проверяйте натяжение приводных ремней, цепей и других компонентов. Отрегулируйте, если он слишком ослаблен, и немедленно замените, если обнаружены трещины или износ.