1, детали корпуса коробки машины снабжены маслом, все должно быть придет вовремя, прежде чем движение на полпути может нажать на повышение температуры подшипника и добавить рабочее состояние.
2, червячный редуктор должен быть долговечным моторным маслом для хранения, его высота поверхности червячного масла в масло, если его часто используют, должен быть каждый марш в новом масле за раз, сделанный на дне масляной заглушки, масло можно использовать.
3, машина придет, не делайте переполнение масла, больше не втекайте в машину и вокруг земли. Потому что масло легко загрязняет материал, влияет на качество продукта.